Description du chantier

La construction du nouveau barrage du réservoir de Santolea (Espagne), alimenté par la rivière Guadalope a débuté en novembre 2018. Il entrera en service en 2021.
Le barrage se compose d’une structure de 230 mètres de long, pour une hauteur maximale de 60 mètres au-dessus des fondations.
En parallèle, un tunnel d’évacuation en béton armé, long de 175 mètres et d’une section de 9×5 mètres a été construit afin d’évacuer les gravas extraits pendant la construction et les boues contenues dans le réservoir.
La capacité totale du nouveau réservoir sera de 104 hectomètres cubes.

Expertise CHRYSO

Le choix technique retenu pour la construction de ce nouveau barrage sur le réservoir de Santolea a été le béton compacté au rouleau (BCR), réalisé en couches. Un choix dont le principal avantage est basé sur sa rapidité d’exécution par rapport au système traditionnel de coulage, qui était incompatible avec les contraintes environnementales et météorologiques du projet.

PRODUITS UTILISÉS

  • CHRYSO®Plast 600 et CHRYSO®Tard CLS
  • CHRYSO®Dem Elio M-28 DMR
  • CHRYSO®Maturix

Défis techniques du projet

La réussite de ce projet est liée à l’expertise CHRYSO pour l’élaboration d’une formulation béton adaptée à l’utilisation des ressources locales.

CHRYSO a apporté son expertise pour le déploiement du béton compacté au rouleau en maîtrisant la prise du béton compacté lors de l’élévation des différentes couches qui composent le cœur du barrage, tout en optimisant les performances des joints entre ces différentes couches.

CHRYSO a su minimiser les tâches résiduelles dues au démoulage des parois de béton par l’apport de son expertise en agents de démoulage. La solution proposée par CHRYSO a également permis de faciliter le décoffrage des parois, tout en minimisant les opérations de nettoyage des moules.

Pour contrôler l’évolution des températures et des résistances lors de la prise du béton, la solution digitale de maturométrie, CHRYSO®Maturix a été employée sur le chantier. Cela a permis un monitoring en continu de la température du béton et une optimisation du temps de coulage des différentes couches de béton. CHRYSO®Maturix est une technologie efficace pour la surveillance du béton à long terme qui complète la large gamme de solutions CHRYSO pour les bétons compactés au rouleaux (BCR).


Project participants

Promoteur : ACUAES

Constructeurs : CONSULTORA DE RIEGOS S.A. & VIDAL OBRAS Y SERVICIOS S.A

Realisation : ATE Presa de Santolea, formed by the companies Isolux-Corsán & Copisa


 

Autres references

Infrastructure de la ville

Corniche Kennedy

Le banc de la Corniche Kennedy situé à Marseille s’étend sur 3 km de long, entre le pont de la Fausse-Monnaie et l’hôtel Sofitel Palm Beach, faisant de lui le banc le plus long du monde.

Marseille, France
Voir la référence
Corniche Kennedy
Infrastructures de transport

VOIE RAPIDE CEBU – CORDOVA (CCLEX)

La voie rapide Cebu – Cordova (CCLEX) est un pont à 4 voies, large de 27 mètres, traversant le canal Mactan pour relier Cebu City à Cordova, aux Philippines.

ÎLE DE MACTAN, PHILIPPINES
Voir la référence
VOIE RAPIDE CEBU – CORDOVA (CCLEX)