Description du chantier

La station de transfert d’énergie par pompage (STEP) est située à environ 70 km au nord-est de la ville d’Agadir au Maroc, dans la province de Taroudant, elle couvre une superficie de 100 hectares.
Cette nouvelle station permettra de renforcer l’indépendance énergétique du Maroc et d’accroître son programme de développement des énergies renouvelables.

D’une puissance installée de 350 MW, la Step Abdelmoumen nécessitera une durée de travaux de 48 mois et sa mise en service est prévue pour le 1er semestre de l’année 2022.

Expertise CHRYSO

Le chantier de la STEP d’Abdelmoumen consiste à construire deux retenues d’eau fortement dénivelées l’une par rapport à l’autre, et entre les deux, à un point bas, une usine contenant des turbines-pompes réversibles.
L’eau stockée dans le bassin en altitude sera libérée via une conduite de transfert vers le bassin situé en aval. L’usine hydroélectrique de 350 MW sera installée entre ces deux bassins le long de la conduite.

Les experts CHRYSO ont participé à la construction des deux bassins de stockage d’eau d’un volume de 1,3 Mm3 chacun, de l’usine de production installée à flanc de colline et enterrée avec deux groupes réversibles, avec la création d’une conduite de transfert de 3 km, dont 1 km enterré, sur un dénivelé naturel d’environ 550 mètres.
Cette station stockera l’électricité et sera capable de délivrer de l’énergie en quelques minutes avec un très bon rendement.

Les deux bassins et l’usine de production nécessitaient des bétons haute performance et le choix a été porté sur l’utilisation du superplastifiant CHRYSO®OPTIMA 175 M, produit localement.
La technique du béton projeté fibré par voie humide a été plébiscité pour la réalisation de la conduite forcée.

PRODUITS UTILISÉS

Superplastifiant : CHRYSO®OPTIMA 175 M
Béton projeté : CHRYSO®TARD CHR
En complément au béton projeté : synthetic macro-fibers CHRYSO®Gunita 50S
Accélérateur de béton projeté : CHRYSO®Jet 1000 AF

Défis techniques du projet

Pour ce projet, la production de bétons de classe C40 / C50, avec un long maintien d’ouvrabilité était requise. L’utilisation du superplastifiant CHRYSO®OPTIMA 175 M a permis de produire des bétons à haute performance, avec un ratio E/C réduit.

Associées au raidisseur CHRYSO®Jet 1000 AF, la macro-fibre Synthétique Gunita 50 S a été spécialement sélectionnée pour répondre à un cahier des charges spécifique pour le calcul d’énergie (E= 500 joules mini) dans la performance du béton projeté. Performance obtenues sur site , E=650 J moyens.


Participants du projet

Maître d’ouvrage: Office national de l?électricité et de l?eau potable (ONEE)
Consortium : Vinci Construction Group and the electromechanical company Andritz Hydro


 

Autres references

Infrastructure de la ville

Corniche Kennedy

Le banc de la Corniche Kennedy situé à Marseille s’étend sur 3 km de long, entre le pont de la Fausse-Monnaie et l’hôtel Sofitel Palm Beach, faisant de lui le banc le plus long du monde.

Marseille, France
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Infrastructures de transport

VOIE RAPIDE CEBU – CORDOVA (CCLEX)

La voie rapide Cebu – Cordova (CCLEX) est un pont à 4 voies, large de 27 mètres, traversant le canal Mactan pour relier Cebu City à Cordova, aux Philippines.

ÎLE DE MACTAN, PHILIPPINES
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